我國(guó)首艘貨運(yùn)飛船天舟一號(hào)在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)由長(zhǎng)征七號(hào)遙二運(yùn)載火箭送入太空。天舟一號(hào)進(jìn)入太空后將與天宮二號(hào)對(duì)接，開(kāi)展推進(jìn)劑補(bǔ)加等相關(guān)試驗(yàn)。此次任務(wù)是空間實(shí)驗(yàn)室飛行任務(wù)的收官之戰(zhàn)，標(biāo)志著我國(guó)載人航天工程“三步走戰(zhàn)略”的第二步全面完成。

在本次交會(huì)對(duì)接任務(wù)中，運(yùn)載火箭、天舟飛船、發(fā)射場(chǎng)、空間實(shí)驗(yàn)室等多個(gè)系統(tǒng)都含有航天科工的核心技術(shù)：為了給本次發(fā)射任務(wù)提供實(shí)時(shí)可靠的“體檢服務(wù)”，電器公司研制生產(chǎn)的多種單機(jī)產(chǎn)品、連接器端子、繼電器端子和電纜產(chǎn)品，為運(yùn)載火箭和天舟飛船打造了健康的“神經(jīng)系統(tǒng)”和“血脈通道”，有效保障了電源平穩(wěn)傳輸和指令信息的高速傳遞;在海南發(fā)射場(chǎng)，四院萬(wàn)山公司研發(fā)生產(chǎn)的運(yùn)輸車防爆平板運(yùn)輸車順利完成了天舟一號(hào)燃料轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，全新防爆平板運(yùn)輸車使傳統(tǒng)航天發(fā)射運(yùn)輸由“軌道式”向“輪胎式”轉(zhuǎn)變，節(jié)約了鋪設(shè)軌道所需的大量成本。

本次任務(wù)中，天舟一號(hào)的重要使命之一就是為天宮二號(hào)進(jìn)行推進(jìn)劑燃料的補(bǔ)加，形象地描述就像是“太空加油”，掌握了這個(gè)技術(shù)，未來(lái)才能不斷地進(jìn)行空間站的燃料補(bǔ)加，使其能夠保持在空間軌道運(yùn)行。大型液體燃料貯箱是載人航天二期工程的五大關(guān)鍵技術(shù)之一，而膜盒是該貯箱的核心部件，屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，國(guó)際上也僅有少數(shù)國(guó)家掌握此項(xiàng)技術(shù)。由航天科工所屬南京晨光集團(tuán)研制生產(chǎn)的天宮二號(hào)的貯箱膜盒實(shí)現(xiàn)了可反復(fù)加注、重復(fù)使用的目標(biāo)，這項(xiàng)技術(shù)的突破和掌握，使只能在一定時(shí)間內(nèi)運(yùn)行的飛船變?yōu)殚L(zhǎng)期在太空運(yùn)行的“工作站”。

同時(shí)系統(tǒng)驗(yàn)證的導(dǎo)航關(guān)鍵技術(shù)，對(duì)于豐富我國(guó)自主導(dǎo)航技術(shù)體系具有顯著的技術(shù)帶動(dòng)作用，對(duì)推動(dòng)我國(guó)基礎(chǔ)學(xué)科的發(fā)展具有重要的科學(xué)意義。這也是繼3月3日中國(guó)航天科工空間工程部抓總研制的新技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星“天鯤一號(hào)”成功發(fā)射后，在空間領(lǐng)域的又一次重大突破。

從神舟一號(hào)到神舟十一號(hào)，就像連接器端子間的完美承接，中國(guó)航天科工已經(jīng)圓滿完成了所承擔(dān)的歷次保障任務(wù)，為實(shí)現(xiàn)飛船天地安全往返，航天科工打造出了天地一體化安全保障體系;在本次與天舟一號(hào)對(duì)接的天宮二號(hào)上，也有航天科工四院為航天員傾力打造的 “太空廚房”、“太空醫(yī)院”和“太空空調(diào)”等多項(xiàng)生活保障產(chǎn)品，將為建造載人空間站、解決有較大規(guī)模的長(zhǎng)期照料的空間應(yīng)用問(wèn)題提供有力支撐。

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