精密模具上模座零件的拆取
精密模具上模座零件的拆取
1.無止高柱的模具須注意模具豎起后,將模具墊平.
2.板手頭需選用配合部位磨損輕微的,如頭部磨損嚴重,會造成螺絲滑絲.
3.取螺絲時如螺絲滑絲,或頭部內(nèi)六角孔變形,螺絲須及時報廢。
4.止付螺絲拆取前應檢查是否低于模座面0.8~1.0mm.(高出模面易引起模具損傷咬死)
二.左手指快速頂取傳力銷,并以右手接住壓力彈簧后,稍稍抬起右手,使壓力彈簧向上傾斜,連帶傳力銷一起取出,順序為從左到右, 將卸下的傳力銷及壓力彈簧放入指定盤子.
1.快到壽命的壓力彈簧中有斷裂時,需將斷裂的壓力彈簧報廢處理.
2. 傳力銷頭部磨損嚴重的需報廢處理.
3.檢查彈簧狀況(卸料彈簧和頂料彈簧等),視其是否斷裂,或長時間使用雖未斷裂,但已疲勞失去原有的力度,必須作定期的維護、更換,否則會對模具造成傷害或生產(chǎn)不順暢。
4.另外輔助系統(tǒng)如頂料銷,浮料塊是否磨損,是否能頂料,導針及其襯套是否已磨損,應注意檢查維護。
下一篇:精密模具跳屑的10大原因
上一篇:精密模具維修的功能
禾聚推薦
相關(guān)行業(yè)資訊
- 電池防爆閥選型 “避坑指南”
- 不起眼的小零件——電池防爆閥,憑什么成為電池包的“安全最后一道防線”?
- 看不見的“心跳”,決定產(chǎn)品的“生命”——微型馬達彈片如何影響你的每一次觸動
- 當電池熱失控來臨,電池防爆閥如何按下“停止鍵”?
- 氣體傳感器故障頻發(fā)?別讓劣質(zhì) “保護衣” 擊穿安全防線
- 魚眼端子滲透率攀升:企業(yè)面臨需求與品質(zhì)的雙重挑戰(zhàn)
- 高壓充電座端子質(zhì)量突圍:如何筑牢快充時代的“安全柵欄”?
- 低壓信號端子:新能源汽車的“神經(jīng)”危機與破局
- 應對汽車數(shù)據(jù)洪流:Mini-FAKRA的連接之道
- “血管”與“神經(jīng)”:探究汽車高低壓連接器的雙面世界
中文
English








